fin.co.id - Pernah bayangin motor touring berat berlaga di sirkuit MotoGP? Mulai 2026, bayangan itu bakal jadi nyata. Harley Davidson bersiap meramaikan kancah balap internasional lewat keikutsertaannya dalam seri baru MotoGP yang menampilkan motor bergaya bagger.
Balapan ini bukan sembarang ajang. Untuk pertama kalinya dalam sejarah MotoGP, motor touring berukuran besar—yang biasanya lebih akrab dengan jalan bebas hambatan—akan melaju kencang di lintasan profesional. Balapan bagger ini dijadwalkan hadir dalam enam putaran, dengan total 12 race di dua benua: Eropa dan Amerika Utara.
Kerja Sama Strategis Antara MotoGP dan Harley Davidson
Rencana ini adalah buah dari kemitraan antara Dorna Sports, promotor MotoGP, dan Harley Davidson, yang sudah mulai dijajaki sejak November 2024. Meski waktu itu masih sebatas wacana, kini semua langkah sudah mulai konkret.
CEO Harley Davidson, Jochen Zeitz, menegaskan bahwa keterlibatan pabrikannya di MotoGP adalah bagian dari strategi jangka panjang mereka di dunia balap motor.
“Kami ingin bergerak secepat mungkin, tapi hal seperti ini memerlukan waktu,” ujar Zeitz seperti dikutip dari Crash.net, Sabtu, 10 Mei 2025.
Dia menambahkan, ketika membawa motor mereka ke Barcelona beberapa waktu lalu, respons dari penggemar hingga tim teknis sangat positif. Itu jadi sinyal kuat bahwa dunia balap siap menerima dimensi baru dari motorsport—yang lebih berani dan berkarakter.
Format Balapan dan Dukungan Penuh dari Harley Davidson
Ajang ini akan diikuti oleh enam hingga delapan tim, dengan masing-masing tim menurunkan dua pembalap. Menariknya, semua tim akan mendapat dukungan teknis dari Harley Davidson Factory Racing, menjadikan pabrikan Amerika ini pusat perhatian baru dalam arena balap internasional.
Baca Juga
Salah satu putaran dipastikan akan digelar di Circuit of the Americas (COTA), Texas—kawasan yang dikenal sebagai “rumah” Harley di tanah Paman Sam.
Zeitz menyebutkan bahwa ajang ini bukan hanya tentang kecepatan, tetapi juga tentang memperluas makna performa dalam dunia sepeda motor.
“Lewat seri baru ini, kami ingin membawa bentuk balapan yang segar ke panggung dunia,” ujarnya.
Lebih dari Sekadar Balapan: Misi Global dan Warisan Ikonik
Harley Davidson bukan nama asing dalam dunia performa. Dalam beberapa tahun terakhir, mereka aktif di ajang MotoAmerica Mission King of the Baggers, dan meluncurkan model berperforma tinggi seperti CVO RR dan CVO Road Glide ST.
Zeitz menekankan bahwa langkah ke MotoGP bukan hanya soal ekspansi global, tetapi juga sebagai bentuk perayaan warisan mereka yang sudah berjalan lebih dari 120 tahun.
“Ini akan menjadi tontonan spektakuler dalam ajang sepeda motor terbesar di dunia,” tegasnya.
Penutup: Era Baru MotoGP Dimulai
Masuknya Harley Davidson ke MotoGP dengan format balapan bagger bisa jadi angin segar untuk penggemar balap motor. Dengan tampilan dan suara khas yang tidak dimiliki motor balap konvensional, para fans akan disuguhi pengalaman baru yang unik dan penuh karakter.
Seri ini juga jadi panggung baru untuk Harley membuktikan bahwa motor besar bukan cuma soal gaya dan kenyamanan, tapi juga bisa unjuk gigi dalam hal kecepatan dan ketangguhan. (*)
