fin.co.id - Kembalinya MotoGP ke Brasil membawa banyak cerita, salah satunya dari Marc Marquez. Rider Ducati Lenovo ini menilai Sirkuit Goiania bukan sirkuit yang ideal untuk gaya balapnya, meskipun secara keseluruhan sirkuit tetap menyenangkan untuk dikendarai.
Masalah utama bagi Marquez adalah dominasi tikungan kanan. Dari 14 tikungan di Goiania, sembilan di antaranya adalah tikungan kanan, sesuatu yang menurutnya menantang mengingat kekuatan Marquez selama ini berada pada tikungan kiri dan sirkuit melawan arah jarum jam.
Tantangan ini makin terasa setelah cedera humerus kanan yang dideritanya pada 2020, yang membuat kelemahan di tikungan kanan semakin terlihat.
Hari Jumat yang Penuh Tantangan
Sesi latihan Jumat di Goiania tidak mudah bagi semua pembalap. Hujan deras semalam dan cuaca yang tidak menentu membuat lintasan basah di pagi hari, sehingga sesi FP1 dan Practice sore harus menyesuaikan kondisi.
Marquez menyebut, meski sulit, ia tetap menikmati hari itu. “Hari ini menyenangkan, tapi juga tricky. Dengan patch basah di beberapa tikungan cepat, satu kesalahan bisa berakibat mahal. Tetapi layout sirkuit ini bagus,” ujar Marquez.
Baca Juga
Ia menambahkan bahwa kondisi trek membuat pembalap lebih fokus pada titik pengereman dan patch basah daripada sekadar mempelajari layout sirkuit.
Performa Marquez di Latihan
Di sesi latihan, Marquez berhasil mencatat waktu tercepat kedua, di belakang Johann Zarco. Ia juga menjadi rider Ducati tercepat, dengan Alex Marquez di posisi keenam.
Hal ini menunjukkan bahwa meski sirkuit tidak sepenuhnya sesuai gaya balapnya, kemampuan adaptasi dan pengalaman tetap membuat Marquez tampil kompetitif.
Adaptasi dan Strategi Jadi Kunci
Komentar Marquez menekankan bahwa di MotoGP modern, kecepatan bukan satu-satunya faktor. Kemampuan membaca lintasan, menyesuaikan strategi, dan mengelola risiko sangat penting, terutama di sirkuit baru dengan kondisi yang tidak menentu seperti Goiania.
Baca Juga
Rider yang mampu menyeimbangkan agresivitas dan kehati-hatian, seperti Marquez, tetap bisa bersaing meski layout sirkuit tidak ideal.
