Pedro Acosta Kritik Format MotoGP 2027: Terlalu Berisiko

Salah satu perhatian utama Acosta adalah konsekuensi fisik ketika pembalap mengalami kecelakaan.

Pada balapan mobil, pembalap memiliki perlindungan berupa struktur keselamatan di sekitar kokpit. Di MotoGP, tubuh pembalap tetap menjadi bagian yang paling rentan ketika motor kehilangan kendali.

"Kami mengambil risiko yang sudah sangat besar. Kami bukan balapan mobil. Ketika kami jatuh, meskipun kecelakaannya kecil, tubuh kami yang menyentuh tanah, bukan kokpit," ujar Acosta.

Pernyataan tersebut menggambarkan perbedaan mendasar antara risiko olahraga roda dua dan roda empat. Kecepatan tinggi, perubahan arah secara agresif, serta kontak langsung tubuh dengan aspal membuat kecelakaan dapat menghasilkan cedera meskipun insidennya tidak terlihat besar.

Hilangnya Warm-up Minggu Juga Jadi Sorotan

Selain Sprint Qualifying, Acosta juga mempertanyakan keputusan menghapus sesi warm-up Minggu.

Pada format 2027, sesi warm-up selama 10 menit sebelum balapan utama akan dihilangkan. Sebagai gantinya, pembalap mendapatkan waktu sebelum balapan untuk melakukan beberapa sighting lap.

Menurut Acosta, keduanya tidak sepenuhnya memiliki fungsi yang sama.

Warm-up memberikan kesempatan bagi pembalap dan tim untuk kembali memeriksa kondisi motor, mendapatkan ritme berkendara, serta memastikan berbagai komponen bekerja sebagaimana mestinya sebelum balapan.

Hal tersebut menjadi semakin penting jika seorang pembalap mengalami kecelakaan pada Sabtu.

"Jika pada 10 menit sebelum balapan Anda menuju grid dan ada sesuatu yang salah, hari Minggu Anda sudah selesai," kata Acosta.

Ia menganggap sighting lap tidak memberikan kesempatan yang sama karena pembalap tidak menjalani satu putaran penuh dengan kondisi balap seperti ketika mengikuti warm-up.

Acosta Ingin Sesi Berisiko Dikurangi

Acosta tidak sepenuhnya menolak perubahan format. Ia justru memberikan alternatif yang menurutnya lebih masuk akal.

Salah satu pilihannya adalah menjadikan hasil practice sebagai dasar penentuan posisi untuk Sprint, sehingga tidak diperlukan Sprint Qualifying tambahan.