Dengan GPS lebih presisi, lampu crash warning dapat diaktifkan hanya untuk pembalap yang benar-benar berada di zona bahaya.
Sistem ini juga memungkinkan pengembangan fitur tambahan.
Misalnya, lampu peringatan bisa diaktifkan manual oleh Race Direction jika mendeteksi masalah seperti tekanan ban turun drastis, atau otomatis berdasarkan split time yang abnormally lambat.
Semua inovasi ini bertujuan meningkatkan keselamatan tanpa mengganggu jalannya balapan.
Kesimpulan
Sistem crash warning MotoGP siap diterapkan, namun debutnya menunggu upgrade GPS pada 2027.
Teknologi ini menunjukkan komitmen MotoGP untuk memadukan inovasi dan keselamatan pembalap, memastikan peringatan kecelakaan diberikan dengan cepat dan akurat.
Baca Juga
Dengan sensor onboard, lampu rear bike, dan GPS presisi di masa depan, risiko kecelakaan serius dapat diminimalkan tanpa mengurangi intensitas balapan.
Referensi :
Crash.net – MotoGP’s crash warning system waiting on 2027 GPS ‘revolution’
