Dua Pembalap Mercedes Kecewa dengan Performa Mobil W15 di GP Bahrain
Pebalap Mercedes Lewis Hamilton--(ANTARA/AFP/NELSON ALMEIDA)
FIN.CO.ID - Dua pembalap Mercedes mengaku kecewa dengan performa mereka dan mobil W15 pada pembuka musim di Grand Prix Bahrain.
Lewis Hamilton dan George Russell masing-masing finis di posisi tujuh dan lima, pada balapan yang digelar Sabtu, 2 Maret 2024.
"Saya pikir ada perasaan kecewa di dalam tim. Saya kira kami akan lebih baik (pada balapan utama) dibandingkan sebelumnya (sesi latihan bebas). Balapan berlangsung ketat," kata Hamilton, dikutip dari AFP, Minggu, 3 Maret 2024.
Hamilton mengatakan bahwa dirinya memiliki keyakinan dengan mobil baru Mercedes W15, karena sebelumnya ia berhasil memuncaki sesi latihan bebas kedua.
Namun, setelah start dari posisi kesembilan, Hamilton mengaku kesulitan untuk memberikan penampilan terbaik, dan mengalami masalah pada pendinginan mesin.
"Menurut saya, (sebenarnya) mobil itu bisa diandalkan. Namun, pada balapan kali ini, saya harus berjuang di dalam mobil. Saya memberikan segalanya, tapi performa yang dihasilkan tidak banyak dan maksimal," ujar Hamilton.
Sependapat, Russell, yang finis lima besar pada GP Bahrain mengatakan masalah-masalah seperti mesin yang cepat panas dan pendinginan mesin yang tidak maksimal membuat penampilan mereka terganggu.
"Kami berdua menghadapi masalah yang sama karena beberapa alasan. Kami mengalami mesin yang terlalu panas dan baterainya tidak berfungsi dengan baik," ungkap Russell.
Pembalap asal Inggris itu melanjutkan, ia merasa kecewa karena ia memulai balapan dengan sangat baik, sempat berada di grid terdepan, sebelum akhirnya mobil memberikan peringatan di kemudi terkait mesin dan baterai yang habis.
"Karena itu, kami harus mematikan power. Kami kehilangan sekitar empat persepuluh lap hanya karena power," kata Russell.
"Perkiraan kami mengenai kondisi tersebut tidak tepat sehingga kami harus mengatasi kondisi tersebut dan pada akhirnya hal ini sangat merugikan kami," ujarnya menambahkan.
Meski demikian, Russell menilai tidak ada hal yang perlu terlalu dikhawatirkan. Ia berharap, tim dapat mempertimbangkan untuk memberikan bodywork yang sedikit lebih besar pada mobil untuk balapan selanjutnya.
"Saya pikir semua tim mungkin memiliki lima atau enam spesifikasi pendinginan yang berbeda, dan kami menggunakan opsi paling agresif, kami jelas melangkah terlalu jauh. Itu memperjelas keputusan bahwa kami memilih bodywork yang salah untuk kondisi saat ini," jelas Russell.
DAPATKAN UPDATE BERITA TEKNO LAINNYA DI
Sumber:
